未來市場可能反復探底

      根據中聯鋼調研數據，部分地區的C型鋼廠家產量將繼續處于低位，但后期產量將繼續加碼空間有限。十月中下旬，銀行對于房地產資金貸款出現放松。財政部要求新增專項債盡量在11月底前發行完”，專項債發行將在11月迎來高峰，預計11月發行規?；驅⒊^7000億元，并將以更大力度聚焦重點領域及重大項目建設。后續C型鋼需求仍存爆發點。

      進入11月以來，受到多種因素的影響，國內C型鋼市場一路下行，其一是黑色系期貨市場受到政策的打壓一路猛跌，帶動國內C型鋼現貨市場跌勢不止；其二是在下跌行情下，終端市場需求明顯不足；其三是現貨商家對于后市較為悲觀，存在明顯的低價甩貨現象。

      市場方面，5日市場成交較4日明顯好轉，貿易商邊漲邊賣，手中可售資源不多，部分C型鋼廠家出現惜售現場。周末唐山鋼坯出廠價暫穩，杭州市場現貨報價小幅上漲，但高位成交受阻，整體成交一般，C型鋼市場仍處于供需兩弱的局面，商家心態較為謹慎。

      供應端保持限產狀態，產量維持低位，加上近日鋼市低價拋售情況較多，因此C型鋼市場認為限產后期沒有減量加碼的可能；庫存下降但降幅明顯收窄。

      短期來看，反復殺跌后基本接近C型鋼廠家成本線，持續調整空間或將有限，考慮到目前期現基差依然較大，現貨端原料成本仍有下移的風險，未來C型鋼市場可能會在反復探底中走出方向。